Hittebestendige transportbanden worden over het algemeen gebruikt in bedrijven om materialen te transporteren. Ze zijn meestal bedekt met rubber en vezelstof als kern (de kern is meestal gemaakt van polyester, nylon, polyester canvas, katoen, enz.). Is de algehele stofsamenstelling). Het vezelweefsel van de vroege hittebestendige transportband is katoenvezel. Het voordeel van katoenvezel is dat het gemakkelijk te hechten is met rubber, en de treksterkte wordt iets verbeterd als het nat is. De hittebestendige transportband is een hittebestendige transportband gemaakt van meerlagig rubber katoen canvas (polyester-katoen doek) of polyester canvas is bedekt met hittebestendig rubber op hoge temperatuur en aan elkaar gehecht door vulkanisatie bij hoge temperatuur. Het is geschikt voor het transporteren van hete cokes, cement, gesmolten slakken en hete gietstukken onder 175 graden! Het nadeel is een slechte corrosieweerstand en gemakkelijk beschimmeld, de breeksterkte is zo laag als 56 Newton en kan worden verbroken door trekkracht. Daarom wordt het gebruik van katoenvezeltransportbanden geleidelijk verminderd en vervangen door polyester, nylon en andere materialen.
De originele nylonvezel als kerntransportband werd in gebruik genomen. De sterkte van nylonvezel is zo hoog als 700N/(mm laag), en de voordelen zijn waterbestendigheid, hoge temperatuurbestendigheid, corrosieweerstand, vermoeidheidsweerstand, enz.; het nadeel is dat het elastisch is en een langere rek heeft. Polyestervezel is een soort grondstof die lijkt op nylonvezel, en de prestaties zijn vergelijkbaar met nylonvezel, maar de elasticiteit is minder dan die van nylonvezel. Bij gebruik is de elastische verlenging slechts de helft van nylonvezel, dus het wordt steeds populairder. De meest gebruikte rubbersoorten voor hittebestendig transportbandbekledingsrubber zijn SBR, IIR en EPR. Op dit moment wordt SBR het meest gebruikt, maar het is alleen geschikt voor gebruik onder 120 graden; IIR is beter bestand tegen hoge temperaturen dan SBR, maar de procesprestaties zijn slecht en de prijs is te hoog. Het wordt zelden gebruikt in China; EPR heeft zowel hittebestendigheid als prijs. Relatief matig, geschikt voor de productie van hittebestendige transportbanden.
Toepassingsgebieden van hittebestendige transportbanden worden voornamelijk gebruikt in de metallurgie, de bouw en andere industrieën om materialen op hoge temperatuur te transporteren, zoals sinter, cokes, cementklinker, enz. De materiaaltemperatuur is niet hoger dan 800 graden en de temperatuur van het bandoppervlak niet meer dan 220 graden. Kenmerken: Gebruik EPDM-rubber als deklaag en gebruik inlands speciaal hittebestendig canvas voor het skeletmateriaal. Het unieke formuleontwerp lost de belangrijkste problemen op van hoge verzadiging, slechte hechting en lage hechting tussen de lagen als gevolg van de hoge verzadiging van het ethyleenpropyleenrubber. . Het heeft de kenmerken van een licht riemlichaam, een lange levensduur (ongeveer 2-4 keer) en een goede hittebestendigheid. Hittebestendige transportbanden worden voornamelijk gebruikt voor transporttaken in de metallurgie, de chemische industrie, de cementindustrie, de cokesindustrie, de staalindustrie en andere industrieën. Het is geschikt voor de omgeving met een korte transportafstand en een klein transportvolume.
